Yamaha 350 Street R5`F
«It`s a better machine» skrev Yamaha i salgsbrosjyren som promoterte den nye 350-kubikkeren i 1970, fulgt opp av utsagnet «This new and exciting motorcycle from the world`s leader in motorcycle engineering- Yamaha-………..». Store ord, men så har da beskjedenhet sjeldent vært noe salgstriks. Uansett, R5`F ble en svært populær motorsykkel som ga klingende mynt i kassa hos Yamaha.
0/0
Med den 2-sylindrede 2-takteren 350 Street R5`F på 350 ccm tok Yamaha steget ett hakk videre både når det gjaldt effekt og ikke minst design sammenlignet med tidligere modeller. De første japanske motorsyklene som dukket opp på 1950-tallet var nærmest for kopier å regne av europeiske modeller. Det var liten tvil om at flere av de japanske produsentene deriblant Yamaha hadde kastet mer enn ett blikk på DKW og Adler. På 1960-tallet tok de et mer selvstendig grep om designet, men arven fra Europa var fortsatt synlig i form av chrombelagte bensintanker med kneputer i gummi, og kombinasjonsinstrument nedfelt i frontlykta. Yamaha YDS5 er et godt eksempel på en slik «kopi».
Moderne design
Så kom 1970-tallet og designet ble modernisert og langt mer selvstendig. Runde myke linjer preget nå formene på bensintank skjermer og sidedeksler, og instrumentene utgjorde nå to separate klokker, med henholdsvis speedometer og turteller. R5 representer den moderne 70-talleren, og banet veien for Yamahas svært så populære 2-taktsserie med modellbetegnelsen RD.
Harde fakta om YAMAHA 350 Street R5`F, 1970-modell:
·Produsert fra 1970-1972
·Avløste den «gamle» DS-serien, som også baserte seg på 2-sylindrede 2-taksmotorer, men med typisk 60-tallsdesign på bensintank, sidedeksler og instrument.
·Motor: 2-sylindret 2-takter, luftkjølt
·Slagvolum: 347 ccm.
-Kompresjon: 6.9:1
·Effekt: 36 hk v.7000 omdr.
·Antall gir: 5
·Dekk foran: 3.00 x 18
·Dekk bak: 3.50 x 18
·Tank: 12 liter
·Vekt: 141 kg (tørr)
·Toppfart: 170 km/t
·R5`F var forløperen til salgssuksessen RD350, en modell svært lik R5, men med skivebremse foran i stedet for trommel
·R5`F var en tøff konkurrent og utfordrer til bl.a. Bridgestone 350GTR, Suzuki T-350, Kawasaki S2-350 og Honda CB350Four.
·R5`F var i 1970 Yamahas viktigste modell, sammen med 4-takteren XS1-650
Brosjyrebilder: YAMAHA MOTOR CO., LTD. 1280 Nakajo Hamakita Japan.