
Harleys ikoniske V-twin
Den første motorsykkelen fra Harley-Davidson "Serial Number One" som kom i 1903 hadde en liten 1-sylindret motor på 405 ccm, med en ytelse på ca 3 hk. I 1907 stod den første prototypen på V-twin klar. Den var på 880-kubikk, og var grunnlaget for den første V-twinnen for produksjon, Model 5-D på 811 ccm som stod klar i 1909. Fart i sakene ble det først i 1911.
Les merJeg samler historien om alle klassiske motorsykler på ett sted.
KLASSISKE SYKLER FRA A TIL Å



NYLIG LAGT TIL

Harleys ikoniske V-twin
Den første motorsykkelen fra Harley-Davidson "Serial Number One" som kom i 1903 hadde en liten 1-sylindret motor på 405 ccm, med en ytelse på ca 3 hk. I 1907 stod den første prototypen på V-twin klar. Den var på 880-kubikk, og var grunnlaget for den første V-twinnen for produksjon, Model 5-D på 811 ccm som stod klar i 1909. Fart i sakene ble det først i 1911.
Samarbeidspartnere
KOMMENDE ARRANGEMENTER
LESESTOFF FRA HALLGEIR MUREN

Klassiske motorsykler & scootere i Norge
Hallgeir Muren - 398 kr
For forespørsler eller kjøp, vennligst kontakt:
hallgeir.muren0606@gmail.com
Klassiker-guiden
Hallgeir Muren - 100 kr
For forespørsler eller kjøp, vennligst kontakt:
hallgeir.muren0606@gmail.com
