Få, om noen motorsykkelmerker, er så myteomspunnede som Brough-Superior. Kanskje ikke så rart tatt i betraktning at design, effekt, ytelse og pris gjorde merket til motorsykkelens svar på Rolls-Royce; høyst eksklusiv og forbeholdt kunder med svært tykk lommebok.

Prima V var NSUs alibi i «rollergenren», og ble regnet for å være blant de fremste tyskproduserte scooterne. Prima var svært så forseggjort, Spørsmålet som da reiser seg er som følger; var den virkelig så Prima?

Yamahas RD-serie som kom i 1973 ble svært populær, og RD som var forkortelse for Race Developed ble synonymt med raske, lettkjørte og linjelekre 2-taktstwinner. Den største av disse luftkjølte modellene var RD400, som var en videreutvikling av RD350.