Tempo Standard 150

Tempo Standard var motorsykkelen som mer enn noen annen mc satte fart på nasjonen i årene etter 2.verdenskrig. Den første modellen, Standard 20, ble lansert i 1951, og hadde den svært så solide og driftssikre Sachs-motoren på 147 kubikk. Standard var Tempos første motorsykkel med batteri.

80 km/t

Med 6.5 hk klarte den fint en topphastighet på rundt 80 km/t. På svingete grusveier var dette mer enn tilstrekkelig, og Standard ble en svært populær motorsykkel. Tross stivrammen bak, ga de to avdempede flyndresetene god kjørekomfort på et veinett som ikke var preget av asfalt, men mer av hullete grusveier.

125, 150 og 175 kubikk

Etter hvert kom det flere varianter av Standard. Standard 10 hadde motor på 125 kubikk, og Standard 30 fikk den største motoren på hele 175 kubikk. Tempo Standard ble produsert fra 1951-1959.

Tekniske data Tempo Standard D 150, 1955-modell:

Motor: 1-sylindret 2-takter, Sachs-motor

Slagvolum: 147 ccm

Effekt: 6.5 hk

El.anlegg: 6 volt

Ant.gir: 4

Dekk foran/bak: 2.75 x 19

Tank: 11 liter

Toppfart: 80 km/t