Jawa Cezeta 175

Modell 501

Da scooteren hadde sin storhetstid på 1950-tallet, kastet flere av de etablerte mc-produsentene seg på bølgen i håp om å få sin del av markedet. I daværende Tsjekkoslovakia kom det også en "roller", litt uortodoks i designet, signert CZ-fabrikken i Strakonice.

CZ sin scooter, Cezeta 175, kom i 1958, drøye 10 år etter arketypen Vespa. Cezetaen skilte seg ut i mengden med sitt spektakulære design, bygget på en kombinasjon av rammeverk og platekarosseri. Forstillingen bestod av en liten svingarmsgaffel, og bensintanken var integrert i framskjermen. Motoren var CZ sin egen 1-sylindrede 2-takter på 171,1 ccm.

Den første Cezetaen var utstyrt med 2 eksospotter, en på hver side av bakhjulet, og hadde modellbetegnelsen 501. I 1961 kom oppfølgeren 502, med kraftigere motor utstyrt med kjølevifte og kun 1 eksospotte. Cezeta kunne også leveres som 3-hjuling med varekasse, under modellbetegnelsen 505.

Foto: Chalim Kenabru/Wikimedia commons

• Tekniske data Jawa Cezeta 175 modell 501, 1958-modell.
• Motor: 1-sylindret 2-takter
• Slagvolum: 171,1 ccm
• Effekt: 8 hk v.4750 omdr.
• Ant.gir: 4
• Toppfart: 85 km/t