Eds MC- og Motormuseum

EBE Sport 172-kubikk, 1927-modell. Produsert av EBE-Verken i Åmål.
At svenskene har, og har hatt, en betydelig industriproduksjon er viden kjent, og flere kjente og ukjente mc-merker ble laget på andre siden av riksgrensen. Jeg tok turen til Eds MC- og Motormuseum for å se nærmere på motorsyklene i utstillingen, og fikk se en rekke spennende modeller.

Husqvarna 110 SV, 1933-modell
Museet på hele 1000 kvadratmeter kan oppvise en svært omfattede samling motorsykler, med en enorm bredde mht. merker og modeller.

Monark Sport 172-kubikk, 1928-modell
Husqvarna er kanskje det mest kjente mc-merket til «Søta bror», men det er bare ett av en rekke små og mellomstore svenske mc-produsenter. Etter tips fra en bekjent og et besøk på museets hjemmeside, var det bare å få fart på den gamle Harleyen min, og sette kursen sør-østover i retning Ed.

Suzuki XN85 Turbo.
Det ble en fin tur på svingete veier gjennom Østfold, over riksgrensen og inn til Ed der museet ligger. Museet byr på en rekke motorsykler som jeg knapt visste eksisterte, og sist men ikke minst kjente klassikere produsert i Japan, Tyskland og England. Mer info om museet finner du her: www.mc-dalsland.se

Norton M20, 490 ccm, 1930-modell

Typhoon TZ 200, 1953-modell


Meyra Motorwagen 175, 1948-modell

BSA Gold Star 350, 1956-modell

Honda CB1100R, 1982-modell

Honda CB450, 1967-modell

Gillett Herstal Sport 250, 1951-modell

Zundapp K500, 1938-modell

Yamaha AS3 125, 1974-modell



Old Americans

EMW R35 350, 1953-modell





Ducati SCR-Elite 250, 1966-modell

Horex Columbus350, 1952-modell

Victoria V35 Sport Bergmeister, 1954-modell
0/0