Retro-nyheten; Honda CB1000F
- Foto: Honda Motor Europe Ltd.
Honda har gjort det før, og nå gjør de de igjen. Forrige gang var det CB1100 som kom i 2010, og som viste linjer tilbake til "stamfaren" CB750Four fra 1969. Nå viser den flunkende nye retro-modellen CB1000F linjeføring og grafikk tatt rett ut ifra 1980-tallet, og vi kan ikke annet enn å glede oss til å få se den live når den rulles ut i 2026.
CB er synonymt med Honda, og en helt ny standard ble satt da CB750Four ble vist frem på Tokyo Motor Show i oktober 1968. La det samtidig være sagt at arvestoffet hva angår CB er CB92Benly som kom i 1959. Siden den gangen har CB-serien gått sin seiersgang, og Honda har nå funnet tiden moden for å feire fordums storheter, og denne gangen fra 1980-tallet. Retro-modellen CB1000F er sterkt inspirert av CB-serien med DOHC-motor som kom i 1979, der CB750F tydeligvis er forbildet.
- Honda har latt seg inspirere av CB750F når de designet CB1000F
Honda CB1000F er bygget med utgangspunkt i Hornet-plattformen, der drivpakken, eller motoren om du vil, er tunet med bakgrunn i 2017- spesifikasjonen til CBR1000RR Fireblade. Motoren er tunet slik at mye av kraften kommer i den lavere delen av turtallsregisteret. CB1000F er selvsagt spekket med moderne demping, effektive bremser og en rekke elektroniske hjelpefunksjoner. Sykkelen kunne selvsagt hatt 4-2 eksosanlegg, men Honda følger opp det sportslige alibiet, og dermed blir 4-1 anlegg et helt riktig valg. 4-1 gir jo assosiasjoner til racing, hvilket på ingen måte er tilfeldig. På 1980-tallet kjørte Freddie Spencer nettopp en CB750F i det amerikanske AMA-mesterskapet.
0/0
Modellen leveres i de tre fargealternativene Wolf Silver Metallic m.blå stripe, Wolf Silver Metallic m.grå stripe, og Graphite Black m.rød stripe. For de som ønsker å sette et litt mer personlig preg på sin sykkel så kan eierne velge fra en utstyrsliste som bl.a. tilbyr diverse dekaler, pyntedeksler, varmeholker og quick-shift for å nevne noe. Hva angår kjørestil så har Honda på ingen måte glemt dette, og tilbyr 3 valg som er; Sports Pack, Comfort Pack og Travel Pack
- Tekniske data Honda CB1000F, 2026-modell.
- Motor: 4-sylindret 4-takter, DOHC, 16v, væskekjølt
- Slagvolum: 1000 ccm
- Kompresjon: 11,7:1
- Effekt: 122 hk v.9000 omdr.
- Dreiemoment: 103Nm v.8000 omdr.
- Dekk foran: 120/70-ZR17
- Dekk bak: 180/55-ZR17
- Tank: 16 liter
- Vekt: 214 kg
- Toppfart: 230 km/t
