Fra Arkivet: Yamaha XS500

Fotos: YAMAHA MOTOR N.V

Med XS500 testet Yamaha ut moderne teknologi, og 500-kubikkeren var en av verdens første serieproduserte motorsykler med doble overliggende kamakslinger og 4-ventilsteknikk.

Designet på XS500 med vinkler og rette linjer ganske ulik tidligere modeller fra Yamaha

Motoren var relativt vibrasjonsfri for å være en twin, mye takket være balanseakslingen. Designet var, sammenlignet med tidligere modeller fra Yamaha, preget av rette linjer og vinkler, hvilket stod i sterk kontrast til både XS650, TX750 og ikke minst RD-serien. XS500 ble aldri noen volumselger, men med twinnen viste Yamaha at de kunne kunsten å bygge avanserte motorer.

XS500 var en av verdens første serieproduserte motorsykler med 4-ventilsteknikk

• Tekniske data Yamaha XS500, 1978-modell:
• Motor: 2-sylindret 4-takter, DOHC, 4-ventilsteknikk
• Slagvolum: 498 ccm
• Kompresjon: 9.6:1
• Dreiemoment: 44.1 Nm v.7000 omdr.
• Effekt: 49 hk v.8500 omdr.
• Forgassere: 2 x Mikuni BS34
• Ant.gir: 5
• Batteri: 12 V 14 AH
• Dekk foran: 3.25 x 19
• Dekk bak: 4.00 x 18
• Tank: 15 liter
• Vekt: 193 kg (tørr)
• Toppfart: 178 km/t