Vespa 180 Super Sport

Vespa 180 Super Sport ble produsert fra 1964-1968

Vespa 180 Super Sport ble produsert fra 1964-1968. Modellen var oppfølgeren til 160 GS, og var den raskeste modellen fra Piaggio siden den første Vespaen rullet ut på veien i 1946, signert Corradino D`Ascanio.

Vespa 160 GS

I motsetning til 160 GS hadde 180 Super Sport et litt mer kantete chassis, og styret hadde en trapeslignende frontlykt. Da Super Sport kom i salg var den helt klart den raskeste Vespaen så langt, med en toppfart på 106 km/t. 180 Super Sport ble produsert i mer enn 36000 eksemplar, og ble avløst av Vespa 180 Rally.

Med 10 hk fikk 180 Super Sport en toppfart på hele 106 km/t.

• Tekniske data Vespa 180 Super Sport, 1966-modell:
• Motor: 1-sylindret 2-takter
• Slagvolum: 181.15 ccm
• Effekt: 10 hk v.6250 omdr.
• Kompresjon: 7.7:1
• Forgasser: Dell`Orto SI 27/23
• El.anlegg/batteri: 6 volt 12Ah
• Dekk foran: 3.50 x 10
• Dekk bak: 3.50 x 10
• Tank: 9 liter
• Vekt: 116 kg (tørr)
• Toppfart: 106 km/t

Vespa; et klassisk stilikon fra 60-tallet