Suzuki GT750 cafe-racer
0/0
Cafe-racer kulten som oppstod i England etter 2.verdenskrig hadde sin kulturelle glansperiode på 1950- og 1960-tallet. De minimalistiske motorsyklene, bygget på en engelsk twin var favoritt-maskinen til gutta i et miljø ofte omtalt som “Rockers”. Rockerne var oftest unge menn fra arbeiderklassen, og de satte spor etter seg. Arnestedet, “The Ace-Cafe” i London, er fortsatt det mest sentrale samlingstedet i England der den altså har sin opprinnelse. Kulten er blitt omtalt i en rekke bøker, og bilder av unge menn i skinnjakke og boots, på raske sykler, bygget i et minimalistisk og racepreget design, har inspirert mange eiere til nettopp å bygge sin egen caferacer. Men, må en ekte caferacer bygges med utgangspunkt i en engelsk motorsykkel? Lenge var det slik, inntil grunntanken ble utfordret fra ulikt hold, og motorsykler produsert utenfor England ble gjenstand for ombygging. Akkurat denne Suzukien, en GT 750 fra 1973, er et glimrende eksempel på «arten», og en real utfordrer til de mer tradisjonelle engelske caferacerne. Motorsykkelen ble i sin tid bygget av Magne Valhaug fra Lørenskog, og nyt bildene, vi snakker mekanisk kompetanse og blikk for design, på høyt nivå.