Honda CB125

Honda1973

Honda CB125. 2 sylindret 4-takter med el.start. Kunne det bli tøffere i 1973?

På 1970-tallet kunne Hondas små 4-taktere på litt avstand høres ut som en tung mc. Frem til 1978 gikk grensen for lett mc på 125-kubikk, og Honda 125 var med sine 2 sylindre noe av det tøffeste en 16-åring kunne kjøre.

2 sylindre var stort, og lyden var tøffere enn toget. Og, for ikke å glemme alt pratet om "bunndraget"! Yamaha LS2 hadde også 2-sylindret motor, men 2-takteren som satt i Yamhaen låt mer som en hveps. Tøft nok, men litt spedt sammenlignet med lyden som kom fra 4-takteren i Hondaen. 4-taktsmotor var også mer avansert, litt mer high-tec liksom. Vi var jo vant til Tempo og Jawa som fylte gatene med blårøyk fra sine 1- og 2-sylindrede 2-taktere, med ikke altfor høy effekt og raffinement sammenlignet med lettvekterne fra Japan. Hondaen på 124 ccm leverte hele 15 hk v.10500 omdreininger, akkurat der rødmerkingen på turtelleren startet. Kanskje noe av det som var mest gromt på Hondaen, i tillegg til utstyr som bl.a. turteller og blinklys, var selvstarteren, litt som på tyngre sykler.