logo

ClassicMC.no

Tech-tipset #2: Vinterlagring og vedlikehold av mc

Oktober betyr at mc-sesongen mer eller minder er over, og vinterlagringen av motorsykkelen er rett rundt hjørnet. Før den settes bort er det noe vedlikehold som er greit å utføre. Det bidrar til en driftsklar mc når våren kommer.

-Sentrale vedlikeholdspunkt:

  • Avfett og vask sykkelen med bilshampo. Husk å tørke den etterpå. Har du en liten kompressor med slange og blåsespiss, kan det vært lurt å blåse ut vann/fuktighet fra bryterne på styret og andre deler som er tilknyttet det elektriske anlegget, som f.eks multikontakter, plugghetter osv. Å bruke elektrospray på de nevnte punktene etterpå bidrar til god kontakt på strømførende punkt, og virker som anti-irr. Gir du sykkelen en runde med polish vil det beskytte lakken.

  • En enkel service m.skifte av luftfilter, olje og oljefilter anbefales. Er tennpluggene gamle bør de og plugghettene også byttes. Gamle plugghetter utvikler motstand (ohm), og vil kunne redusere styrken i gnisten på tennpluggen.
  • Bytt bremsevæske hvert 2.år. Pga. den hygroskopiske egenskapen, tiltrekker den seg fuktighet hvilket reduserere væskens egenskaper. Sjekk også slitasjen på bremseklossene, og bytt disse dersom de har nådd slitasjemerket
  • Mc som er væskekjølt bør sjekkes mht. frysepunkt og nivå i ekspansjonstanken.

  • Har du mc kjede, bør den rengjøres, smøres og justeres mht. stramming. Har sykkelen kardang er det greit å skfte karadangolje.
  • Bevegelige deler og wirer bør smøres med olje. Har sykkelen fettnippler så bruk en fettpresse, og fyll på med egnet fett.

  • Ta ut batteriet og vedlikeholdslad det. Bruk lader som er tilpasset batteritypen på din mc. Batteriet bør lagres tørt og kjølig.
  • For å unngå rust i bensintanken bør den fylles helt opp.

  • Avslutningsvis parkeres sykkelen på midtstøtten. Mangler din mc midtstøtte, kan depotstøtte eller mc-jekk være en god løsning. Det er en fordel at dekkene ikke står med sykkelens vekt som belastning mot underlaget gjennom vinteren fordi det kan medføre "flate" punkt på dekkene som gir høydekast. Mål mønsterdybden og sjekk dekkbanen og dekksiden for evt. skader.