Norton Atlas 750

Norton Atlas 750 er en av de mest interessante engelske motorsyklene fra 1960-tallet. Den representerer en tid da britiske mc-produsenter konkurrerte om å lage stadig større og raskere motorsykler, særlig for det amerikanske markedet. Den store twinnen på 750 kubikk målte krefter mot bl.a. Triumph Bonneville, og Harleys store Big Twins.

Atlas var en kraftig, klassisk landeveismotorsykkel med en sterk parallelltwin-motor, og en viktig modell i utviklingen fra Norton Dominator til den senere og svært så populære Norton Commando 750. Bakgrunnen for at Norton utviklet Atlas 750 var særlig etterspørselen fra USA. Amerikanske kjøpere ønsket større motorer, mer dreiemoment og bedre kapasitet til langkjøring. Atlas ble først lansert for eksportmarkedet i 1962. Den kom senere på det britiske hjemmemarkedet i 1964. Modellen ble produsert gjennom resten av 1960-tallet, før Commando overtok som Nortons viktigste store sportsmodell mot slutten av 60-tallet.

Motoren i 750-kubkkieren hadde 360-graders veivaksel. Det betyr at begge stemplene beveger seg opp og ned samtidig, mens forbrenningen skjer vekselvis. Det viktigste var at Atlas-motoren var konstruert for kraftig mellomregister og god trekkraft, ikke først og fremst høyt turtall. En kjent svakhet var vibrasjonene, særlig ved høyere turtall, og dette var en av grunnene til at Norton senere utviklet Commando 750 og 850 med sitt Isolastic-opphengssystem.

En av de største kvalitetene ved Atlas var chassiset, nærmere bestemt den berømte Featherbed-rammen, opprinnelig utviklet for racing, og den stabile Roadholder- gaffelen. Denne kombinasjonen ga Atlas svært gode kjøreegenskaper. Atlas 750 var kjent for god stabilitet ved høy hastighet, og god balanse mellom motor og chassis

• Tekniske data: Norton Atlas 750, 1966-modell:
• Motor: 2-sylindret 4-takter, OHV
• Slagvolum: 745 ccm
• Effekt: 49 hk v.6800 omdr.
• Girkasse: 4 trinns
• Tankvolum:
• Vekt: 181 kg
• Toppfart: 184 km/t